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油缸活塞桿的活塞環和密封圈
擺動油缸活塞桿的活塞環和密封圈是怎樣的?能分為哪些類別呢?下面就來給的大家講一下
一、擺動油缸活塞桿的活塞環彈力分類:活塞環的彈力一般分為切向和徑向彈力兩種。而在生產的成品中影響產品彈力的主要是自由開口寬度,開口熱間隙還有就是環的高比,活塞環的的彈力是與環的密封性有很大的關系,在分析問題的時候我們可以從以上三個參數上判斷,數據相差太大則說明活塞環的彈力下降,如果看不出來可以用簡單的方法,比如新舊兩個重疊,開口端與重疊點呈90度方向,用力,測量之間的開口端間隙,數據若大則說明彈力有問題。如果出現問題更換盡量使用的原廠的產品,避免一些其他的問題。
二、擺動油缸活塞桿的密封方式一直以來就比較考驗人的想法 ,很多實現的密封方式還是需要一些個別經驗來密封機油與氣體。就是說活塞桿的密封與密封形式,密封材料,密封能承受的壓力還有使用的經驗有關系。這說明一些活塞桿的密封方式與能承受的壓力的關系。
以下使用壓力單位均為MP 且密封作用均可適用單、雙作用。
1、O型密封圈:加擋圈 ≤40
2、U型密封圈 : ≤40
3、加弧形擋圈 ≤250
4、V形密封圈: ≤60
5、星型密封圈:加擋圈 ≤80
以上就是關于擺動油缸活塞桿的活塞環和密封圈的介紹,希望對大家有所幫助。